A 4 Kratzbachtalbrücke bei Hainichen
Die ursprüngliche Planung der sächsischen Straßenbaudirektion unter Leitung des Dr.-Ing. Artur Speck im Auftrag der GEZUVOR, welche im November 1933 eingereicht wurde, sah eine weiter ...
NEUE Rubrik - Filme zum Thema Autobahn
Seit einigen Wochen gibt es auf AUTOBAHNGESCHICHTE.de die neue Rubrik “AUTOBAHNFILME”. Hier sind Verweise zu einer interessanten Auswahl von Filmen, Reportagen und Kurzbeiträgen mit dem Thema Autobahn aufgeführt.
Diese sind derzeit zur besseren Übersicht in folgende Kategorien unterteilt:
ÜBERREGIONAL - REGIONAL - PLANUNG UND BAU - BETRIEB - VERKEHR sowie SPIELFILME.
Obige Aufnahme stammt aus der spannenden Reportage “Straßen der Vergangenheit”.
Hinweise auf weitere Autobahnfilme sind durchaus erwünscht. - ENDE -
Aufgrund der eingetieften Lage des Baches wird der Engellohgraben durch ein besonders gestaltetes Bauwerk unter der Trasse der Bundesstraße B 15 n hindurchgeführt.
B 15 n Engellohgraben
Abschiedsbesuch an der A 8 zwischen Rosenheim und Salzburg
Zur Einstimmung auf das Frühjahrstreffen der Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte e.V. (AGAB) eine historische Aufnahme der Strecke 47 München - Salzburg bei Siegsdorf. Der nur spärliche Verkehr in diesem Motiv ist bis zum Jahr 2015 auf rund 50.000 Kraftfahrzeuge in Durchschnittlicher Täglicher Verkehrsstärke beider Richtungen (DTV) angewachsen. Der Schwerverkehrsanteil beträgt knapp 17%. Diese - vielfach noch originale - Autobahn ist dem schon lange nicht mehr gewachsen und muß daher dringend erneuert und ausgebaut werden. Unser Treffen findet am 22. April 2017 statt. - ENDE -
Grußwort von Dr. Peter Ramsauer zum Treffen in Traunwalchen
Dr. Peter Ramsauer - hier mit dem Betriebsdienst vor Ort - war von 2009 bis 2013 Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Zum 36. Treffen der Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte e.V. (AGAB) am 22. April 2017 in Traunwalchen hat er an die Teilnehmer ein Grußwort gerichtet.
36. Treffen in Traunwalchen - Besichtigungen an der Strecke 47
Hoch über der Bundesautobahn A 8 auf der Fürmann-Alm bei wechselhaftem Aprilwetter mit kaltem Wind. Gruppenbild vom 36. Treffen der Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte e.V. (AGAB) am 22. April 2017. Rechts unten die Ortschaft Anger mit einer besonderen Anschlußstelle.
Autobahnen im Modell
Diese Rubrik wurde durch Abbildungen von interessanten Dioramen verschiedener Maßstäbe erweitert
B 15 n Unterführung Kehlheim K 17
Der erste Beton für den Abschnitt Saalhaupt - Neufahrn wurde hier eingesetzt
Sein Wissen trug mit dazu bei die Steinplastiken an der „Froschbrücke“ bewahren. Auch die Miniaturen der Bären der früheren Torbauwerke an den Zufahrten zum Berliner Ring waren Reinhards Verdienst. Ebenso prägte er unsere Gemeinschaft durch seine Organisation und sein Engagement bei vielen unserer Treffen.
Seine vielen konkreten Taten führten besonders zur Instandsetzung des historischen Siloturms in der AM Erkner und zur musealen Wiederinbetriebnahme der dortigen Förderanlage.
Unvergängliche Verdienste für die Bewahrung der Autobahngeschichte hat er sich durch die Gründung den Aufbau und die Pflege der autobahngeschichtlichen Sammlung in der Autobahnmeisterei Erkner erworben. Seine Initiative führte immer wieder zum Aufspüren, Heranbringen und zur Aufarbeitung wertvoller Exponate der Autobahn- und Straßenbetriebsdienstgeschichte. Technische Ausstellungsstücke wurden maßgeblich von ihm instandgesetzt und restauriert. Nicht nur an den Tagen des offenen Denkmals präsentierte er Besuchern aus Nah und Fern die in Erkner beheimate Sammlung. Auch bei den Medien war er ein gefragter Ansprechpartner.
Sein Motto war „nicht zerreden – loslegen - machen“ – in diesem seinem Sinne werden wir weiterarbeiten.
Nachruf auf Reinhard Arndt
Autobahn in die Unendlichkeit
Reinhard mit unserem bereits 2013 verstorbenen Vorsitzenden Hans-Werner Schmidt
Gehörte dem Berliner Ring seine besonderes Interesse, so war er auch alle anderen Autobahnen “zu Hause”.
2001 trat Reinhard Arndt der Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte bei. Er engagierte sich gerne in vielfältiger Weise, so daß hier nur seine herausragendsten Tätigkeiten genannt werden können.
Neben verschiedenen Beiträgen für diese Netzseite gestaltete er als profunder Kenner der Autobahngeschichte zahlreiche Publikationen und AGAB Info-Broschüren in ansprechender Weise.
Durch seinen tatkräftigen Einsatz in der Geschäftsstelle der AGAB unterstütze er maßgeblich unseren früheren Vorsitzenden Hans-Werner Schmidt.
Unser Freund Reinhard Arndt mußte uns für immer verlassen. Seine lange, geduldig ertragene Krankheit war am 19. Mai 2017 doch stärker.
Seit 1990 war er im Straßenbetriebsdienst in der Autobahnmeisterei Erkner tätig. Sein freundliches Wesen, seine immer währende Hilfsbereitschaft und sein trockener Humor machten ihn zu einem beliebten Kollegen. Die mannigfaltigen Erfahrungen aus seiner Arbeit konnte er durch seine Tätigkeit als Ausbilder praxisnah an viele Lehrlinge des brandenburgischen Landesbetriebs Straßenwesen weitergeben.
A 4 Talbrücke über die Große Striegis
An einer Stelle - dem etwa 35 m hohen Rabenstein - drängt dieser anstehende Fels aus zerklüftetem Schiefer den Fluss in eine 90°-Kurve, wobei sich das Tal hier auf eine Breite von lediglich 100 m verengt. Diese Verengung sollte dazu dienen, die Autobahn mit einem möglichst kleinen Bauwerk über das Tal zu führen, ohne ...
